方案一：公共充電樁
公共充電樁是指由政府或企業在公共區域建設的充電設施。此方案能夠較快地提高充電樁的密度，方便消費者日常充電。但是，充電樁的安裝與維護需要一定的政策支持及資金保障，充電設備的品質和安全性也需要得到保障。同時，公共充電樁的投資收益需要一段時間才能回收，因此，要確保公共充電樁的建設符合當地的市場需求
電動車充電樁的設置規范主要包括以下三個方面：
1.地點設置規范：電動車充電樁應該設在不妨礙交通、不影響行人通行的地方，應符合相關規定和要求，如不得設置在馬路障礙物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。
2.設備設置規范：電動車充電樁的數量要符合周邊電動車的數量，其中充電樁的設置要考慮到充電負載的管理，電源電壓、電流等設施建設的條件。充電樁內部也應設置相應的輔助設施，如空調、監控攝像頭等。
3.安全規范：電動車充電樁的設置應符合建設安全、使用消防安全、運維安全等各方面的要求。充電樁的設施要防止對外人員的觸電事故，在極端情況下應具備短路斷電功能、過載保護等相關特性。
總之，電動車充電樁的設置要考慮周全，不僅要滿足用戶需求和供需匹配，同時也要符合相關規定和標準，以確保使用過程中的安全、高效和便捷。
充電樁電表可以接入家用電。對于個人來講，充電樁接220V的家用電，需要有物業的充電設備安裝授權書，一般情況下老舊小區是不同意安裝充電樁的，如果出現這種情況的話，可以找專業的充電樁安裝公司或當地電業局進行協調，物業同意以后，就可以去電力公司申請了。
首先要做可行性研究。
設定商業模式，比如投資建設依托于路燈桿額充電樁，測算單樁投資，擬定收費標準，測算盈虧平衡點。
計算投資回報和投資回收期。
第二步，在明確項目可行的前提下，籌集資本金和投資資金。
第三步，組織項目實施。建設充電樁，組織管理團隊運行。
小區的充電樁一般不應該從路燈接線。因為充電樁的使用的電流比較大，一般的話都是在十幾千瓦以上。而路燈的負荷一般都比較輕，一般都是十幾瓦二十幾瓦，每個路燈加起來的話也就是三五千瓦每個回路。所以使用的電纜也都比較細小，電樁上接上線以后容易使路燈的線路經常過載。所以小區的充電樁應該是單獨敷設線路，從而達到安全用電的目的。
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