半小時就可以了
常見的直流充電樁功率在30KW-120KW左右，配一個60KW的充電樁的充電樁，基本上一個半小時就能充滿電，30KW的充電樁大概3小時左右，這個主要看你的動力電池最佳充電流是多少，充電預算時間，充電樁建設成本等因素。
一臺120KW直流快充設備市場價格至少3-4萬，好一些5萬多呢。
安裝一臺120KW充電樁安裝費用包含如下：
第一：電纜及敷設
電纜選擇ZR-YJV3*95+2*50電纜銅線350元/米，具體費用根據路線布局長度。
第二：輔料：線耳、電線、電膠布、熱縮套管、五指套、防水防火材料等費用450元
第三：基座：750元一個，安裝要求：C20混凝土現澆，基座尺寸按充電樁安裝圖紙施工，高出地面200，要預埋電纜保護管，50*5*2000鍍鋅角鐵制作接地極，另外基座表面刷黃黑相間警示油漆。
設備加安裝總費用大概4萬多。
50kw,80kw這種都是快充，不裝車上的。這種設備的安裝受限的，不是什么地方都給裝，而且對電網負擔很大，國網不會同意大批量裝的。
5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態變化。
由于低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什么特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
120kW充電樁的參數如下：
1.充電功率：120kW
2.輸入電壓：AC380V
3.輸出電壓：DC200-500V
4.最大輸出電流：300A
5.充電接口類型：CCS、CHAdeMO或者Type2
6.充電方式：快充
7.外殼材質：不銹鋼
8.工作溫度：-30℃~+50℃
9.工作濕度：≤95%
10.安全保護：過壓保護、過流保護、漏電保護、短路保護、過溫保護等
11.外形尺寸：約1500mm*500mm*300mm
12.重量：約200kg
120kW充電樁是一種快速充電設備，能夠為電動汽車提供高功率的直流充電服務，充電速度快、效率高，適用于商業充電場所、高速公路服務區等需要快速充電的場所。
電動車充電樁目前分為電動自行車充電樁和新能源汽車充電樁，不知道你問的是哪一種呢。
電動自行車充電樁就是我們常說的電瓶車充電樁，現在市面上大多都是智能充電樁，功能比較全面，可以充滿自斷、電流檢測、故障自動反饋等。對于日常充電來說，大多使用的還是交流充電樁，很少使用直流快充，避免損傷電池。
驢充充電動兩輪充電樁，有10路和20路之分，價位在700--1000元之間。
新能源汽車樁也是分為交流充電樁和直流充電樁，一般家用為7.5kw交流電，也有3.5kw便攜充電槍可以選擇。
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新能源車充電樁的價格是參差不齊的，如果是家用充電樁比較常見的功率就是7kW，價格大多在800-1200元之間。而如果充電站里面的充電樁，市面上比較常見的就是120kW的雙槍充電樁，一部充電樁有兩把充電槍，可以同時滿足兩輛車充電，價格在5萬元左右。
市場價格5萬太高，找源頭廠家更具有優勢，另外一百萬絕對搞不成，你還沒算上人工成本，基礎設施，休息室等等，現在行業內卷厲害，回本周期長，不過如果自己本身有場地資源，搞一兩臺，120KW雙槍，一天600度電盈利好些的，充電服務費0.5元，一天300元，一年的話10萬多，這種回本周期短，投入少，把門檻降低還是可以做的。
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