220V和380V
充電樁輸出電壓有220V和380V。交流式(220V)充電樁輸入電壓是單相220VAC，輸出為交流電，輸出功率是單相220V/5KW；直流式(380V)充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電
充電樁對于新能源電動汽車來說就和汽油對于傳統燃油車的意義一樣，而充電樁作為新能源汽車核心需求，關乎到車輛的用車體驗；目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當然了，充電樁種類的不同，車輛的充電功率也是不同。
其中直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達到10kW以上。
例如市面上針對于電動汽車慢充功率而言，以國家電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。
而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國內大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。
例如一般電池電量為30kWh左右的電動汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個小時左右才能夠充滿電。所以綜上所述對于汽車的充電樁的充電功率根據車輛的充電方式而言是不一樣的。
交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
純電動汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進行充電，在中國會按照中國的220V規格。白天充電業務多的時候，使用380伏直流方式進行快速充電；當夜間充電站用戶少時可用220伏交流充電進行慢充操作。
充電樁的標準電壓一般為直流電200-500V或者交流電220-240V，具體取決于不同的充電樁類型和使用場景。對于家庭充電樁，通常采用交流電220-240V作為標準電壓，適用于低功率的家用電動車充電。
而對于公共充電樁或快速充電樁，一般采用直流電200-500V，能夠支持更高功率的車輛快速充電。這些標準電壓是根據電動車的電池和充電需求而確定的，保證了充電樁能夠安全有效地為電動車進行充電。
充電樁用的電壓一般為220伏特。原因充電樁一般是插在家庭或商業用電的插座上進行充電，這種插座一般輸出的電壓為220伏特，因此充電樁使用的電壓也是220伏特。補充說明：不同類型的充電樁和用途不同，其所需要的電壓可能會有所不同。有些快充充電樁需要更高的電壓才能實現快充功能，而普通充電樁通常使用家用電壓即可。如果您想要使用充電樁進行充電，最好先了解該充電樁的電壓要求，以免使用不當造成危險。
汽車的充電電壓在14.2-14.8V范圍內屬于正常，電壓高于15V就會傷害電瓶，容易使電瓶報廢。
?國家規定的標準汽車發電機的電壓是14.25-14.75V。像好一點的汽車充電器充電到14.4會等電壓下降，就會保護到汽車的電瓶，免得電壓過高電瓶受損。其實最簡單的就是保持在恒壓充電，電壓在13.8V，這樣肯定不會充壞的。只要電壓高于15V就會傷害電瓶，就容易使電瓶受損報廢。
充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。；交流充電樁給電汽車充電機提供電力輸入，由于般車載充電機功率所能實現快速充電，我采用直流充電樁實現快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調整范圍實現快充要求，直流充電樁與交流充電樁計量通信及擴展計費功能類似福州守源電汽車充電樁。
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