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1、特銳德

青島特銳德電氣股份有限公司

2、廣安愛眾

四川廣安愛眾股份有限公司

3、中國寶安

廣東東莞市友誠科技有限公司

4、深圳能源

深圳深能智慧能源科技公司

5、許繼電氣

河南許昌許繼電氣有限公司

6、茂碩電源

茂碩電源科技股份有限公司

7、天邁科技

鄭州天邁科技股份有限公司

8、潤建股份

廣西潤建股份有限公司

9、山東威達(dá)

山東威達(dá)機(jī)械股份有限公司

10、通達(dá)電氣

廣州通達(dá)汽車電氣股份有限公司

答:充電樁概念龍頭股系票有這些，中能電氣、許繼電器、奧特迅、順鈉股份、萬馬股份、通合科技、英可瑞、特銳德、英飛特、科陸電子、和順電氣、動(dòng)力源、英威騰、易事特、中天科技、泰永長征等。

特來電

特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司，業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。截至2020年，特來電充電樁總數(shù)為15.7臺(tái)，位居全國第一。

作為充電樁運(yùn)營龍頭企業(yè)，特來電的成長歷程并非一帆風(fēng)順。2014年國內(nèi)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場大幅放開，箱式電力設(shè)備制造企業(yè)特銳德組建子公司特來電，擬向下游充電樁運(yùn)營產(chǎn)業(yè)延伸布局。然而充電樁行業(yè)本身基建屬性明確，只有形成規(guī)模才有盈利可能。特來電成立后曾長期處于虧損狀態(tài)，2016年虧損額依然高達(dá)3億元。直至2018年，母公司特銳德財(cái)報(bào)顯示，公司營收58.06億元，凈利潤2億元，充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，這也意味著特來電終于開啟了盈利模式

充電樁行業(yè)的龍頭公司是盛弘股份公司。

盛弘公司積極開拓歐洲能源公司和重卡廠家的充電樁業(yè)務(wù)，未來充電樁業(yè)務(wù)的海外收入占比和利潤率有望進(jìn)一步提升。同時(shí)，公司的40KW充電樁模塊逐步自產(chǎn)，成本端也有優(yōu)勢。

1、中鼎股份（000887）；

2、中恒電氣（002364）；

3、固德威（688390）；

4、陽光電源（300274）；

5、特變電工（600089）；

6、杉杉股份（600884）；

7、通達(dá)電氣（603390）；

8、山東威達(dá)（002026）等。

充電樁上市龍頭企業(yè)有：

特銳德：

龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內(nèi)股價(jià)下跌11.83%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲1.9%報(bào)20.38元。

新能源汽車預(yù)期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運(yùn)營的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入，進(jìn)入壁壘較高。

廣安愛眾：

龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報(bào)3.2元，5日內(nèi)股價(jià)下跌5%，總市值為39.43億元。

深能愛眾公司經(jīng)營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營；售電業(yè)務(wù)。

充電樁概念上市公司其他的還有：

中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動(dòng)汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車、比亞迪等國內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。

深圳能源：公司已布局儲(chǔ)能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。

許繼電氣：國家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類產(chǎn)品占營收7%。

目前在中國的充電樁龍頭股有多家企業(yè)，包括比亞迪、特來電、星星充電、國瑞能源等。這些企業(yè)在充電樁制造、充電站建設(shè)、運(yùn)營管理等方面均有著較強(qiáng)的實(shí)力和領(lǐng)先優(yōu)勢，是中國新能源汽車充電行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。