單位申請安裝充要提交充電樁安裝許可申請。因為是單位統一支付電費，申請過程簡單，單位電工進行勘測，給出預案，最好有兩三個方案，以便安裝公司選擇；微信上（不是APP上）申請充電樁安裝，然后等回復。
可以裝充電樁的。但是，要向單位申報，經過批準后，可以裝充電樁，這些單位里裝的充電樁，單位人員都可以使用，要自覺交充電費用就行。現在，人們使用電動汽車的人越來越多。電動汽車使用電力發動運行，是一種清潔能源，受到人們的歡迎，充電樁是方便電動汽車充電的，要大力發展。
不一定可以安裝充電樁，需要根據各個單位的政策和條件來決定。由于充電樁需要進行線路改造和安全檢查，所以有些單位可能沒有此條件。但是，現在越來越多的單位開始重視環保問題，充電樁的準備工作也在逐步進行中。此外，企業可以加入一些充電樁服務平臺，將企業內部的車輛接入這些平臺，實現公共充電樁的共享利用，這也可以為企業提供解決充電難題的另一種途徑。
是快速充的
快速充電樁增大了盈利的可能性。采用慢充樁進行充電時間較長，降低了充電樁的使用率，而采用快速充電樁時間短，換手率高，充電樁運營企業獲利的可能性也會加大。所以從長遠來看，公共充電樁還是以快充樁為主，私人充電樁可以建設慢充樁。
1、單位申請安裝電樁許可。因為是單位統一支付電費，申請過程簡單，我是口頭申請領導同意就行了。
2、單位電工進行勘測，給出預案，最好有兩三個方案，以便安裝公司選擇。
3、微信上（不是APP上）申請電樁安裝，然后等回復
4、買好配件，最好只買空箱，我在安裝時遇到什么什么套餐不允許安裝，因為空開后面不允許有插座。空箱400*500*360都不超過200元。
5、把空箱自己安裝好，因為安裝費要收100，超過距離自己買好線并且安裝好，超出部分
45元/米，需要穿孔自己打好，因為要50一個。
6、接到回復后很快就會有安裝公司來勘測安裝，很多公司不會先勘測而直接測裝一起。
7、一定要買好空開，要C63的，不要買漏電保護器，廠家會送一個漏電保護器，兩個漏電保護器也不允許安裝，會充電跳閘。過大的空開也不允許安裝比如C100，過小會跳閘。
8、接好地線，如果沒有地線一定要預安裝好，因為安裝地線又要幾大百。
9、記得安裝時檢查是否是C63漏電保護器，有的安裝公司會用C40來代替。
單位充電樁的使用管理規定因地區和單位而異，但是一般來說，充電樁的使用管理規定包括以下內容：
1.充電樁的安裝位置應該符合安全標準，不得影響車輛行駛和人員通行。
2.充電樁的使用應該符合國家相關法律法規和標準，不得違規使用。
3.充電樁的使用應該由專人負責，確保充電過程的安全性和可靠性。
4.充電樁的使用應該定期檢查和維護，確保其正常運行。
單位安裝充電樁需要審批，居民個人在自有車位安裝充電樁，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證，可在小區業委會或授權的物業服務公司出具同意安裝證明后，到當地供電公司營業廳辦理電力接入手續。充電樁建設審批流程說明充電樁不能接在家庭電源上，這樣對電表會造成嚴重損傷，不但麻煩，而且造成了較大的安全隱患。
正規安裝將享受一定的優惠政策，在安全系數上也更有保障，與私人安裝相比，更為便捷安全，節約了用車成本，降低了能源消耗。
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