一、充電時間
新能源車一次充電要5-10小時以內，這是最常見的充電模式，另外，慢充是電動汽車最安全，最常規的充電方式，也就是交流充電，充電過程需要6-8小時。
當充電器綠燈亮時，電還并未充滿，大概在96~97%左右，不要立即斷沖，最好再沖半到一個小時。最長最好不要超過12小時，過沖會使鉛蓄電池里的水分減少等造成損害。
二、費用:
在快充樁上充電，國家電網的，一般50元以內。如果是慢充，在家里充的話，也就25元左右
支持自(專)用充電樁共享改造。對支持自(專)用樁共享改造的物業給予補貼，補貼標準為500元/樁，由充電企業代為申請；給予充電設備補貼政策，充電設施(含解決油車占位的停車設施)按充電設備金額的50%標準給予補貼，直流充電設施千瓦補貼上限600元，交流充電設施千瓦補貼上限300元。
直流充電樁。在中心城區和中心城區以外地區新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設補貼；在市內高速公路服務區新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設補貼；在市內新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁，給予400元/千瓦的一次性建設補貼。交流充電樁(含小功率直流充電樁)。在市內新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應用，加大充換電基礎設施建設力度，充分發揮財政資金使用效益，按照國家要求，結合我市實際而制定的。重點在于支持充換電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等。在新能源公交車購置補貼方面，明確對在市內購買和首次注冊登記并符合國家及本市規定條件的新能源公交車，在獲得國家購置補貼后，可按要求申領重慶市購置補貼，補貼標準在2021年基礎上退坡20%，技術要求按照國家標準執行。具體看，我市新能源公交車購置補貼約為同期國家購置補貼標準的20%，非快充類純電動公交車、快充類純電動公交車、插電式混合動力（含增程式）公交車，單車補貼上限分別為1.3萬元、0.94萬元、0.55萬元。
充電樁的分類？
1、以安裝條件進行分類，主要分為立式充電樁和壁掛充電樁立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位或小區停車位，而壁掛式充電樁螞坦敗必須依靠墻體固定，適用于室內和地下停車位。
2、以服務對象進行分類，主要分為公共充悶顫電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁由政府機關等具有公共服務性質的機構置辦，服務對象面向任何電動汽車車主，例如公共停車場。而專用充電樁多為企業建造，服務對象為客戶和內部人員，例如商場停車場信者。自用充電樁為私人充電樁，安裝于私人領域，不對外開放。
3、以安裝地點防護等級進行分類,主要分為室內充電樁和室外充電樁。
4、以充電接口的數量進行分類，主要分為一樁一充和一樁多充。目前市場上充電樁以一樁一充式為主，在公交停車場這樣大型停車場中，需要多充式充電樁,同步支持多臺電動車充電,不但加快充電效率，也節省了人工。
5、以充電類型進行分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。
南寧到玉林高速有充電樁了。廣昆高速公路玉林服務區（上、下行）、容縣服務區（上、下行）四個新能源充電站正式投入運行，進一步解決了新能源車主出遠門上高速的充電難問題。廣昆高速作為連接粵港澳大灣區的主要通道，廣西段幾乎沒有一個充電站，高速“充電難”儼然成了阻礙兩地新能源汽車通行的最大難題。新啟用的充電站將為兩廣地區通行的新能源汽車提供了充足的電力保障。
南寧居民充電樁能執行峰谷電價。
從2021年6月1日起，南寧實行《廣西壯族自治區峰谷分時電價方案（試行）》（以下簡稱《方案》），工商業及其他用電（兩部制）用戶將執行峰谷分時電價新方案。
根據《方案》，每天峰谷時段設置為峰平谷時段各8小時，高峰時段為9：00—12：00、18：00—23：00，平段為7：00—9：00、12：00—18：00，低谷時段為00：00—7：00、23：00—24：00。電度電價（不含政府性基金及附加）執行峰谷浮動價格，峰谷時段電價浮動比例為高峰時段電價在基礎電價上上浮21%，低谷時段電價在基礎電價上下浮21%。
申請流程：
1、車主填寫新能源電車充電樁安裝申請登記表。
2、如果是在小區內安裝時，需要上報小區內的物業從而確認車位使用情況，然后讓其在充電樁安裝申請登記表上蓋章。
3、如果住宅在街道或者社區，則由所在街道或所在社區的居委會在登記表上蓋章來確認車位使用情況；如果是在工作地方申請充電樁時，車主所在單位需確認車位使用情況，然后在登記表上蓋章。
4、新能源電車銷售企業確認為用戶搭建充電樁后在充電樁安裝申請登記表上蓋章。
5、車主持充電樁安裝申請登記表、身份證原件、車位現場環境照片以及車位證明材料向申請區域的供電部門提出用電許可。
有充電樁
續航里程也得到了一定的提升，在這個油價居高不下的時代，電動汽車的使用成本相對于燃油車來說低得太多太多了。其實也不要太糾結了，如果您的荷包比較鼓的話就果斷挑選一款自己喜歡的入手吧，再說現在無論是在市區還是在高速公路上，充電站開始多起來了。
1.有沖電樁2.因為蒙山至南寧高速是一條主要的高速公路，為了滿足電動車的充電需求，高速公路上會設置沖電樁，方便電動車主進行充電。3.沖電樁的設置不僅可以滿足電動車主在長途行駛時的充電需求，也可以促進電動車的普及和推廣，提高環保意識，減少尾氣排放。這樣的設施也為電動車主提供了更多的出行便利性。
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