直流充電樁的充電槍頭采用9針公頭式，分別實(shí)現(xiàn)的功能是直流供電（DC+、DC-）車，以及樁共用接地（PE）和報(bào)文交互通信（S+、S-），還有車、樁連接確認(rèn)通信（CC1、CC2），低壓輔助電源（A+、A-）。現(xiàn)在市面上的直流充電樁就是用這樣的充電槍來對汽車進(jìn)行充電。
根據(jù)步驟：按下槍頭電子鎖（未插槍），把槍插入車端（同時(shí)電子鎖保持按下狀態(tài)），松開電子鎖（這個(gè)時(shí)候槍插入車端），樁端檢測點(diǎn)將分別檢測到12V以及6V，還有4V的電壓變化。當(dāng)讀取到4V，樁端判斷這個(gè)時(shí)候充電槍插入成功，車端準(zhǔn)備就緒，充電槍頭部的電子鎖鎖定。電子鎖的作用為：模擬并傳回插槍狀態(tài)，鎖住槍頭防止脫落。
充電握手以及充電參數(shù)配置，插槍完成之后，充電樁將控制K3以及K4閉合，為車端電池控制系統(tǒng)提供輔助電源。輔助電源導(dǎo)通之后，通過判斷檢測點(diǎn)2的電壓值來對車和樁是不是連接成功進(jìn)行判斷。如果電壓是6V，車端將持續(xù)發(fā)送握手報(bào)文，緊接著閉合K1以及K2，進(jìn)行樁端絕緣檢測，絕緣檢測的工作是檢查充電線路的絕緣性能，保證后續(xù)充電過程的安全。絕緣檢測完成之后，樁端投入泄放回路釋放無用電能，同時(shí)斷開K1以及K2。這個(gè)時(shí)候，車和樁雙方互發(fā)辨識報(bào)文，確定電池以及充電機(jī)的必要信息。
之后就是車端以及樁端相互配置的階段，充電機(jī)向BMS發(fā)送充電機(jī)的最大輸出能力報(bào)文，BMS按照充電機(jī)的最大輸出能力判斷是不是能夠進(jìn)行充電。車端系統(tǒng)控制K5以及K6閉合，這個(gè)時(shí)候充電回路部分導(dǎo)通，假如樁端檢測到車端電池電壓正常，獲取到的電池電壓值以及報(bào)文描述的誤差小于等于百分之五。而且在充電樁輸出最大以及最小電壓范圍內(nèi)，就會閉合K1以及K2，讓充電線路導(dǎo)通，電動汽車開啟準(zhǔn)備充電的狀態(tài)。
五臺直流分體充電樁投資1500-2000元之間，好些許的價(jià)格會去到2500-4000元。
2、線路、輔料：建設(shè)充電樁用的比較多，并且比較主要的輔料就是三芯銅線。一個(gè)充電樁使用30米的銅線基本也就夠了，而國標(biāo)三芯銅線的價(jià)格是18元/米，一共也就是540元，加上其他輔料的費(fèi)用，基本在700元左右。
3、安裝費(fèi)用：建充電樁所涉及的施工項(xiàng)目無非就是“穿管、埋線、接地連接總閘”，施工費(fèi)用基本在200-300元之間。
整體下來基本也就是2500-3000元左右。
一個(gè)直流充電樁建設(shè)成本主要包括一下幾個(gè)部分：
1、設(shè)備主機(jī)成本。
其中設(shè)備主機(jī)成本廠家不同，功能和性能不同，單臺售價(jià)在700~3000元不等。配置在10~30口不等。
2、線纜、插座等輔材成本線纜和插座成本不高，主要成本集中在線槽和支架。
如采用鋁合金線槽則1米約為23~25元，如采用鍍鋅方鋼成本約為1米13~15元，如采用PVC線槽或PVC線管成本較低。
綜合計(jì)算下來，較高標(biāo)準(zhǔn)安裝的如鋁合金或鍍鋅方鋼則單套成本約為1000~1500元。PVC線槽或線管約為300~500元不等。
3、施工成本。
普通的水電工即可勝任。一般單套安裝費(fèi)300元左右。
有充電樁因?yàn)閬喎燃俅迨且患噎h(huán)保型的度假村，為了鼓勵住客使用面向未來的清潔能源，提供充電樁是其一個(gè)重要的服務(wù)項(xiàng)目。此外，亞帆度假村的充電樁并非僅限于電動汽車，還可以同時(shí)給電動自行車和摩托車進(jìn)行充電，方便住客的出行。值得一提的是，亞帆度假村在全球氣候變化的背景下，通過開展多項(xiàng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的舉措，為人類的未來做出了積極的貢獻(xiàn)。
車載充電機(jī)的轉(zhuǎn)化效率為90%，充電樁每小時(shí)輸出的電量為7kWh，輸入到電池中的電量為每小時(shí)7kWh×0.9=6.3kWh，也就是通常所說的6.3度電。
7kW的直流充電樁，是充電樁直接輸出直流電，通過充電槍將電量直接輸入到車內(nèi)的電池中，不經(jīng)過車載充電機(jī)的轉(zhuǎn)化。相當(dāng)于把車載充電機(jī)外置了。假如kW直流充電樁輸出功率就是為7kW，那么可以約等于的看做充電電池中的電量為每小時(shí)7度電，相比較交流充電樁速度稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。不過相對于7/8個(gè)小時(shí)的充電時(shí)長來看，這兩個(gè)的充電時(shí)間是比較接近的。
立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,條件好點(diǎn)的安裝在車棚里面,還能保護(hù)自己的愛車和充電設(shè)備。
壁掛式充電樁多安裝在地下停車場
山東威達(dá)。
其主要范疇為電動汽車自動化換電站、交直流充電樁、智能電池模組的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、安裝、運(yùn)營、咨詢、技術(shù)服務(wù)；電動汽車充換電互聯(lián)網(wǎng)平臺及動力電池梯次利用大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)、技術(shù)開發(fā)、運(yùn)營管理、技術(shù)咨詢和服務(wù)等。希望能幫到您
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