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革新傳統電鍍工藝
世晟機械環保達克羅工藝讓金屬多年不生銹
本報訊（楊亞萍 記者 范玉賢）近日，世晟機械科技有限公司的達克羅全自動涂覆生產線設備發往中船重工、義和車橋等知名企業。“達克羅作為全新的金屬表面處理技術，取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統工藝，不僅綠色環保，而且可做到產品多年不生銹。”公司營銷總監張方建說。
世晟機械是一家為表面工程處理提供系統解決方案的公司，專注于達克羅設備、環保型無鉻達克羅涂液等業務。達克羅是由超微鋅片、鋁片及特殊有機物結合在一起形成的膜層，具有耐高溫、耐腐蝕、污染物零排放等優點。
張方建介紹，傳統的電鍍表面處理技術，由于酸、堿、鹽的使用，存在廢水廢氣的排放問題。達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環的涂覆方式，揮發的物質幾乎全部是經過氣化的水分，杜絕了電鍍過程中產生的酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。
此外，比起傳統的表面鍍鋅處理工藝，達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7～20倍。防腐膜的固化溫度在 320 ℃ 左右，工件即使長時間處于高溫下，外觀也不會變色，耐熱腐蝕性極好。由于沒有酸洗這一過程，達克羅不會產生氫脆，可用于高強度零件防腐處理。
基于達克羅技術的“先天”優勢，世晟機械集結一批國內外表面工程處理行業的專家，組建專業研發團隊，率先研制出DX-3大型工件自動噴涂線和MS800全自動達克羅生產線，填補了國內空白，研發能力處在全球同行業領先水平之一。
“達克羅的價格相對電鍍鋅要貴上許多，在市場競爭中處于價格劣勢。”張方建說，隨著國家對環保的重視，越來越多的企業從清潔生產中看到了治理污染和獲利的雙重好處，讓世晟機械迎來了廣闊的發展空間。
近年來，企業售出的達克羅涂覆生產線及相關設備每年以100% 的速率增長，市場占有率為40%以上，先后為寶馬、奔馳、特斯拉、中車、濟南第二機床廠、中船重工等企業提供表面處理解決方案。“小到共享單車鏈條，大到國家航空航天設備，都用上了我們的產品。”
“2019年上線18條，2020年35條，預計今年繼續翻番，可達到60多條。”張方建透露，公司今年投資近億元設立研發、生產基地，為汽車零部件等產品進行無鉻達克羅涂裝，預計年內竣工投產，進一步拓展企業發展。
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